民航持续恢复,关注快递政策导向和量价变化
民航持续复苏,关注边际增量需求恢复进程。1)近期民航持续恢复。2月25日全民航执行航班12233班,恢复至2019年的82.8%,其中国内11802班,恢复至19年的96.7%,国际277班,恢复至19年的13.4%。以周度看,23年第8周(2月19日-2月25日)恢复至2019年的83%。分城市来看,北上广深成恢复水平遥遥领先于其他城市,恢复率达到107%,显示出节后公商务客流的快速回暖。2)展望后续,对于公商务客流,基于商务出行提前回暖,固有的3-4月公商务旺季更可期待;对于因私出行,今年春节较早,当前团队出游尚未大规模启动,我们预计随着天气逐步转暖,团队游逐步恢复,将推动客流进一步提升;对于国际客流,当前处于持续恢复中,观察各主要方向国家中国航线恢复进程,预计在3月底夏秋换季及年中左右,将有更为显著恢复。
快递:春节错峰件量同比下滑,关注行业价格变化和分化趋势。1)行业:受春节错峰影响,1月行业收入与件量增速同比显著降低。快递业务量同比下滑17.6%,单票收入同比增长1.6%;2)公司:直营网络节假日凸显保供优势,通达系单票收入仍保持坚挺;3)关注快递行业价格变化,短期开启激烈价格竞争或较难,中长期行业分化进程仍需观察。我们认为短期基于业务恢复、货种季节性变化、提高产能利用率等目的,各公司出台一定政策激励较为正常,但基于监管环境和当前行业现状,大规模新一轮严重的价格竞争由此开启或较难;中长期来看,快递总体进入分化期,部分公司将从竞争中突围,但同时分化过程中或伴随着各类形式的竞争和变动,其中的机会和变化需要持续关注。
行业跟踪:1)航空:航班量恢复至19年同期85%左右;2)地铁:北京恢复至19年同期91%,深圳恢复至19年同期158%;3)快递:2月以来日均揽收量同比上涨40.4%;4)公路货运:2月以来整车货运指数同比上涨18.36%;5)铁路货运:2月货运量同比去年日均减少17.5%;6)航空货运:民航货班量继续下滑,货运价格同比持续回落;7)航运:SCFI周下跌2.87%,BDTI周增长6.1。
行情回顾:本周(20230220-20230224)沪深300上涨0.66%,交通运输板块上涨0.41%,在申万31个一级行业中排名第24。三级子行业中,高速公路(2.2%)、原材料供应链服务(2.1%)和中间产品及供应链服务(2.0%)涨幅居前三,机场(-2.6%)、航空运输(-1.2%)和公路货运(-0.4%)跌幅居前三。
投资建议与投资标的
1)出行链:基本面持续恢复、方向确立,把握出行复苏大机遇。a)航空:大周期启动,公商务出行快速回升,迎接基本面快速上行期。公商务出行提前回暖,传统3-4月公商务旺季更可期待,后续伴随换季国际客流持续恢复、因私出行转暖,数据有望持续超预期并最终展现供需弹性,持续看好航空大周期兑现。建议关注龙头中国国航,以及民营航空春秋航空、吉祥航空、华夏航空,此外关注南方航空、东方航空;b)机场:静待客流恢复和价值重塑。建议关注上海机场、白云机场;
2)快递:行业增速修复期,重视快递行业性机会,特别是相对低位的直营制快递。建议关注顺丰控股,顺周期品种,受益行业整体回暖;此外关注通达系快递行业价格竞争和头部企业经营分化趋势。建议关注申通快递。
3)物流供应链:把握时代机遇,优选龙头公司。1)初级产品物流供应链:服务能源安全和产业升级,把握细分市场龙头。建议关注嘉友国际、密尔克卫、永泰运、兴通股份、盛航股份、宏川智慧、厦门象屿、中谷物流;2)中间产品物流供应链:服务制造业升级和中国制造出海。建议关注福然德、中远海特、华贸物流、东航物流。
风险提示
宏观经济不及预期、疫情冲击超预期、政策不及预期、油价和汇率大幅波动风险、相关假设测算偏差风险